mpv商务车改床车要备案吗?
只改装车子的里边不需要备案,改变外观需要备案。
合法,按照我国关于机动车改装管理相关规定,只要经过车管所备案同意,就可以改装,mpv一般是七座商务车是可以改床车的。
穷游床车最好的车型有汉兰达，比亚迪宋MAX，长安CS75。**汉兰达 汉兰达内部座椅的灵活实用性是新汉兰达最大一个亮点，尤其在第二排和第三排在同级对手中优势相当明显，甚至可以媲美很多商务MPV车型，二三排放倒后非常适合长途旅行睡觉。
从改装车辆技术工艺角度看,北汽福田图雅诺短轴低顶商务车完全可以改装成床车。
这种不需要改造的床车MPV将实用性和舒适性融为一体，成为了一种非常实用的出行工具。其非改造设计和多功能配置，不仅在使用过程中十分方便，同时也保证了用户的驾驶安全和舒适性。换句话说，这是一种非常值得用户入手的床车MPV。
上汽大通家用MPV G50的后座可以放平当床车，后排座椅设计非常人性化，可以完全推平，为乘客提供更加舒适的睡眠体验。此外，该车还搭载了上汽与阿里共同研发的新一代斑马系统，支持语音识别和柔性导航功能，原生高德地图能够实现方言识别。
长期外出旅游,怎样的汽车才能够当床车使用?
MPV~床车:1. 选择MPV作为床车，应尽量考虑在原有车型基础之上做最少的改动，有一定适合自已的空间，空间可以高一点宽一点如依维柯、全顺。
有一个热门词汇叫“模块化”,意思就是将室内中较大的物体拆分成模块,从而进行自由组合。
支持手工原创自改。 虽然我是原厂房车,但也喜欢自己改装。提点建议,防止路上麻烦。
时下，自驾游群体里流行起了“床车”，对，不是房车，相比天价房车，大空间的MPV稍作改动就能成为床车，更易于被大众接受。外出自驾时，可以把后排放平供旅途休息，日常代步经济实用也很时尚。在这其中，宝骏360就因为便宜、经济、实用的性能成为了“低配”床车的优质选择。
能与奥德赛对比的国产MPV,想来想去只有这三款,空间大还耐用
打开后备厢，像这种三排座的MPV车型后备厢空间都比较小，如果平时第三排座椅不坐人，可以将第三排座椅放入地板里面，这时后备厢空间变大了，这种第三排隐藏式设计，与奥德赛和塞纳相似，日常家用或者载货都可以。
车顶帐篷存放物品的能力有限，好在附带爬梯，升起顶棚后的床铺尺寸达到2000*1200（mm），也能满足两人睡卧。这样一辆小型露营床车能够满足4人旅居，已经十分难能可贵了。
思皓X8的内饰以红黑的颜色搭配，搭配了镀铬饰条进行装饰，用料也是比较到位的。该车的定位为中型SUV，空间方面的表现自然不用担心，车身尺寸为4815/1870/1758mm，轴距为2830mm，后排放倒真的可以当床来用。**荣威RX5 车主驾驶RX5带上家人出门旅行，装大件行李物品根本不在话下。
旅居车型未来潜力排名 概述: 拖挂无动力房车 皮卡 快拆厢体 房车 在各类旅居车型中,未来前景的排名应当是这样的顺序。
当然MPV呐必须MPV,空间够大,行驶更舒适都可以啊,只要后排可以放平。
想买辆车自驾游?这几款车放倒后排秒变“床车”,最低不到6万元
第三就是后排放倒要平整，如果不平整放上床垫睡上去会有些不舒服，接下来我们就介绍几款可以非常方便地改造成床车的车型。丰田汉兰达 丰田汉兰达作为中级SUV市场的常青树，一直有着不错的市场口碑和销量。
你好 很高兴回答你的问题! 看得出你是个遵纪守法的好公民,如果对汽车做一些非法改装在旅途中被查面临的就是扣分罚款延误行程等不太愉快的插曲!
床车mpv车型各有特色。车型如下：**金杯F50 金杯F50是一款既宜商又宜家的车型，车头看上去大方朴实，易于大众所接受。车尾的造型较为方正，整体看起来也是为了实用性考虑。内饰设计和普通的运货微面有很大的区别，采用了黑棕双色进行搭配，中控台的棕色部分采用皮革材质包裹，档次感得到提升。
穷游床车最好的车型有汉兰达，比亚迪宋MAX，长安CS75。**汉兰达 汉兰达内部座椅的灵活实用性是新汉兰达最大一个亮点，尤其在第二排和第三排在同级对手中优势相当明显，甚至可以媲美很多商务MPV车型，二三排放倒后非常适合长途旅行睡觉。
奥德赛这车怎么样？在这价位MPV里面还行么？
一般的车辆可以把前后座椅放平，放平之后就可以当床了。大一点的房车里面空间更大 什么都有 不光有床，冰箱彩电应有尽有，可以在里面生活。根据自己的用途预算。10万级别，宝骏560就不错，后排可以放平能当床用。
在国内把车当床看起来很特抄殊，但在国外可是和普遍的。除了面包车外，能实现这个功能的主要是些三排座的MPV，例如本田奥德赛,所有座椅躺倒后可以成为百一张很大的软床。
另度一个做法是将座椅向前放倒，利用座椅靠背和尾厢地台相连，如果能形成全平的地台，就可成知为一个硬板床，很多SUV甚至大一点的两厢轿车都可以做到这点。建议看看MPV、两道厢车和SUV车评，基本上都会提到这方面的表现。
扩展资料：
需要注意的是，如果在车内睡觉不要门窗全关闭，这样容易使发动机尾气进入车内，容易导致车内人员一氧化碳中毒。
如果汽车在行驶的过程中，那么就不要将后排的座椅直接放倒躺在上面了，因为这不仅是违章行为，而且还非常的危险。
毕竟汽车快速行驶的时候，乘客失去了安全带的保护，一旦发生追尾，那后果不堪设想。如果实在想将后排座椅放倒的话，那么可以将汽车停在安全的地方休息一会儿。
奥德赛是很多消费者在选择合资MPV时都会考虑的一款车，个人认为这款车还是很不错的，质量方面不用担心，自2007年1月在中国上市以来，已经经过了20年打磨，凭借着稳定的质量、宽裕的乘坐空间和多功能的用途赢得了广大消费者的青睐和赞誉。同时呢奥德赛的保有量、保值率也都非常高。
如今，随着新款的推出，很多地方都进行了改善，车头一改老款的优雅低调，棱角分明的硬朗笔触雕刻出更趋前卫而概念化的前脸。前保险杠的中央，U形宽幅的亮条，将上下进气格栅区分开来，视觉上十分抢眼。
而在评价一款7座车是否真正实用时，主要指标还是看空间。那奥德赛作为一款7座MPV，除了座位之外，还保留了一定的行李空间，而且座椅的布局还很灵活，无论是家用还是商务办公都很合适。所以在这个方面，奥德赛做的还是非常不错的。
内饰方面，仪表盘中央液晶显示屏升级为彩色显示，视觉效果更加突出，并且还增加了车道保持和自适应巡航功能。在前排座椅中央，新款奥德赛的主驾驶扶手经过升级，表面大幅度加宽并支持折叠；扶手下方地板还增加了带滑盖的储物箱，进一步提升了储物能力。
动力方面，搭载2.4L发动机，最大功率186马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT变速箱。发动机动力输出较为强劲，加速性能还算不错，作为MPV车型对于动力自然也不能要求太多，这样的动力已经是足够使用了。
其实，这个价位的MPV无论是空间、配置还是动力都没有太大差别，如果真的想入手的话，建议准车主到4S店多看多问，最好可以试驾一下，这样下来会对每一款车都形成自己的认识，毕竟23-35万的价格并不是特别便宜。
