安逸长安车型大全(限时不到8万!实拍长安逸达畅享版!这配置,主打一个性价比…)

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在逸动PLUS和UNI-V之后,长安又带来了全新车型——逸达(询底价|查参配),定位在前面两者之间,近期还新增了入门版车型——市场指导价为8.39万元(限时售价7.79万元)的畅享版车型,进一步降低了购车门槛,今天我们就来静态体验一番这款新车。

外观:运动、精致

内饰:科技、简洁

进入车内,长安逸达的座舱布局非常简约,更像是一台新能源汽车的风格,配备了悬浮式矩形液晶中控大屏,与家族其他车型形成鲜明对比,除了13.2英寸中控屏外,吸引眼球的还有平底式双辐方向盘,比较有科幻感。不过,内饰的配置并不丰富,如充电口、出风口等都是比较欠缺的。

空间:宽敞、舒适

长安逸达的座椅是一体式运动座椅,乘坐表现比较均衡,不过畅享版的前排座椅为手动调节,后排座椅表现中规中矩。空间则比较不错,拥有4770mm的车长、2765mm的轴距,后排乘坐的体验得到保证,身高173cm的体验者在长安逸达的后排可以获得大于两拳头的腿部空间。

动力:省油、均衡

长安逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机,虽然参数比长安UNI-V要小,但应付日常需求还是绰绰有余的,使用的是小惯量涡轮,可以大大降低涡轮的迟滞现象。传动系统标配7DCT(湿式),其调校偏向舒适,基本抹平了换挡的顿挫。值得一提的是,长安逸达在WLTC工况下的综合油耗为5.99L/100km。

总结

长安逸达畅享版的到来无疑是拉低了车系的入门售价,还享有限时优惠价,不到8万元的售价可以买到长安逸达,整体的性价比还是挺不错的。当然,长安逸达畅享版的整体配置并不算丰富,适合比较务实、预算较紧张的朋友,如追求配置的话,可以考虑更高的版本。

标签: 畅享版 座椅 车型

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