动力上CU525搭载最新款双缸水冷引擎，实际排量494cc，根据此前工信部信息显示最大功率为39.6kW，相比RR525在动力上有所降低，相信在最大扭矩上也会根据巡航车型做出调整。配置上可以参考RR525上所搭载的，定价目前尚未公布应该会在30000出头的样子。
黑旗500所搭载的是一台V型四缸水冷四冲程引擎，压缩比为11.5:1，实际排量496cc，最大功率40kW/10000rpm，最大扭矩42Nm/7500rpm，最大马力54.4匹。配置上更是同级无可挑剔的存在，像是双通道ABS、TCS牵引力控制、电子油门、定速巡航、电子空气气囊悬挂、自适应电子悬挂等都是同级的首创，可以毫不夸张的说黑旗500的配置在目前同级绝对无人超越。
CM500在动力上搭载一台双缸水冷引擎，这台引擎就是隆鑫逆向研发的本尊。实际排量471cc，最大功率33.6kW，最大扭矩43.3Nm，不管在动力的平顺性还是引擎的运行品质与油耗绝对是隆鑫无法复制的。配置上CM500并不出彩，只是一些基本的配置搭配，而进口的身份也让它在售价上无法和国产的性价比相比。
动力上闪500S搭载钱江目前最为稳定的水冷双缸引擎，实际排量499cc，最大功率36kW，最大扭矩47Nm，同步双缸的它具有不错的声浪。配置上由于闪500S推出比较早，基本上也是同级该有的配置，前后KYB的减震是最具含金量的，像是TCS牵引力控制系统并未搭载。
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