新能源汽车
数据显示,在有效专利数量前10的企业和机构中,中国占7家,日本2家,美国1家。其中,中国科学院以395项位居榜首,其后是日本丰田236项,再到中南大学234项。但是从综合指数来看,日美在专利质量上更为占优。而在新型电池首选的钠离子电池领域,美国环球石墨烯集团排在首位;而在具有发展潜力的氟离子电池方面,则丰田更具优势。
从专利数量来看,近10年来中国企业加速崛起。即使是目前拥有最多专利的中国科学院,在2012年也只有5项,与当时排在首位的松下(41项)和第2位的丰田(26项)相去甚远。到2022年12月,包括跃居首位的中国科学院在内,中国机构的份额达到74%。
值得一提的是,在车载电池领域,根据韩国调查公司SNEResearch的数据,市场份额第一的是宁德时代,2022年市场份额达到37%,第2位是韩国的LG新能源,份额为13.6%,比亚迪与LG新能源同样拥有13.6%的份额,都排在第三位。
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